Elevador de engranajes de portal de 4" con polea guía doble de 30 % para modelos Polaris PGL-430DI-RZRTS-1

Elevador de engranajes de portal de 4" con polea guía doble de 30% PGL-430DI-RZRTS-1

NOTAS:

Este elevador de engranajes portal High Lifter de 4'' es resistente y está listo para cualquier desafío. Ahora, diseñado con una configuración de engranajes que permite que dos engranajes intermedios en la caja portal distribuyan la carga entre el doble de dientes. Esto duplica la superficie y reduce la tensión a la mitad, permitiendo un mayor uso. Este kit es para motociclistas que buscan par y potencia.

Elevador de engranajes de portal High Lifter (cada kit incluye 4 cajas de portal)

¿Qué ofrece el elevador de engranaje tensor doble?

• High Lifter mejoró el diseño del portal agregando un segundo engranaje tensor en la caja de engranajes.
• Los engranajes locos dobles distribuyen la carga entre el doble de dientes en los juegos de engranajes, lo que duplica el área y reduce la tensión a la mitad.
• Obtendrás una transferencia de par más confiable
• Si utiliza neumáticos de 40 € o más, esta es la relación de transmisión ideal y los engranajes locos dobles son casi imprescindibles.
• Dejen de quemar correas y romper tantos ejes, diferenciales, palieres, engranajes snorkel…
• La reducción de marcha extiende la vida útil de los frenos al necesitar frenos con menos frecuencia debido a un frenado del motor enormemente mejorado.
• Aunque una relación de transmisión más baja acercará el velocímetro a la lectura de fábrica, sigue siendo una marcha demasiado alta para compensar la pérdida de par causada por los neumáticos más grandes. Si no necesitas ir rápido, una relación más baja ofrece un mejor rendimiento y te da la potencia que necesitas.

Nuevas características:
Cajas de engranajes forjadas más resistentes que las de palanquilla y fundición
La placa de soporte más resistente jamás fabricada
Sellado avanzado con juntas de fibra de Kevlar
Rotores de acero inoxidable rectificados con precisión
100% más de superficie de sellado
Caja de cambios ventilada

Características:
Reducción de marcha del 30 %: le brinda un mayor torque a bajas revoluciones para el sendero
Potencia al alcance de la mano: más potencia al suelo con menos esfuerzo del motor
Levántalo: obtén una elevación adicional de 4 € y un ancho de vía mejorado
Construido para resistir: construido con aluminio 6061 y diseñado para el terreno más difícil que pueda enfrentar.
Gran conducción: obtenga todos los beneficios de un mayor torque y mejor espacio libre sin comprometer la conducción de fábrica ni los ángulos de suspensión.
Calzas de ajuste de inclinación: agregar o quitar calzas puede ajustar la inclinación de -1,25° a +2°
Mecanizado perfecto: Respaldamos la calidad de nuestro producto al 100 %. Los kits han sido diseñados y mecanizados específicamente para adaptarse perfectamente a su vehículo.
Rotores de freno ranurados: las ranuras talladas en la superficie metálica plana alejan el gas, el calor y el agua de la superficie de estos rotores para mejorar el rendimiento de frenado.

Ajuste de neumáticos:
Neumático más grande con portal: 33"
Neumático más grande con brazos delanteros: 35"
Nuestra guía de ajuste de neumáticos es general y no ofrece garantía. Los neumáticos y las elevaciones varían según el fabricante, y su ajuste puede verse afectado por otras modificaciones. Verifique siempre la marca de sus neumáticos, la elevación y otras modificaciones antes de comprar.

Requisitos de la rueda:
14" o más grande
Las ruedas de fábrica de 14" deben tener un espaciador de 1"
Los tamaños de 14" y 15" no pueden exceder el espacio entre ejes de 4-1/2"
Los tamaños de 16" y más grandes no pueden exceder el espacio entre ejes de 5"

Marca: High Lifter
Número de pieza: PGL-430DI-RZRTS-1

Mueble:

• Polaris RZR Turbo S 4 2021
• Polaris RZR Turbo S 4 2021, color lima elevado LE
• Polaris RZR Turbo S 4 Velocidad 2021
• Polaris RZR XP 4 Turbo S 2019-2020
• Polaris RZR XP 4 Turbo S Velocity 2020

Nota: La imagen es solo de referencia, el producto real puede variar ligeramente.