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Customer Reviews ⭐️ Lionparts has awesome customer service and can’t thank them enough for their help in getting my order/setup correct! - Tom M. ⭐️ Best customer service I have experienced in a very long time. Product is high quality and fits perfect - Christy ⭐️ LionParts has been very consistent, and helpful finding the necessary parts for my needs! - Curtis ⭐️ Had an awesome experience with Lionsparts! I bought my KFI snow plow from them through Trevor who was very knowledgeable and helpful! - Eric

Elevador de engranajes de portal de 4" con polea guía doble de 30 % para modelos Can-Am PGL-430DI-C1DMC

Name: Elevador de engranajes de portal de 4" con polea guía doble de 30 % para modelos Can-Am PGL-430DI-C1DMC
Brand: High Lifter
SKU: 73-16080-HIGH-LIFTER-0523-NIVEL
Price: 3955.00 USD
Availability: InStock

$3,955.00

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Fitment

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Elevador de engranajes de portal de 4" con polea guía doble de 30% PGL-430DI-C1DMC

NOTAS:

Este elevador de engranajes portal High Lifter de 4'' es resistente y está listo para cualquier desafío. Ahora, diseñado con una configuración de engranajes que permite que dos engranajes intermedios en la caja portal distribuyan la carga entre el doble de dientes. Esto duplica la superficie y reduce la tensión a la mitad, permitiendo un mayor uso. Este kit es para motociclistas que buscan par y potencia.

Elevador de engranajes de portal High Lifter (cada kit incluye 4 cajas de portal)

Reducciones del 15% y 30% en poleas dobles

¿Qué ofrece el elevador de engranaje tensor doble?

High Lifter mejoró el diseño del portal agregando un segundo engranaje tensor en la caja de engranajes.
Los engranajes locos dobles distribuyen la carga entre el doble de dientes en los juegos de engranajes, lo que duplica el área y reduce la tensión a la mitad.
Obtendrás una transferencia de par más confiable
Dejen de quemar correas y romper tantos ejes, diferenciales, palieres, engranajes snorkel…
La reducción de marcha extiende la vida útil de los frenos al necesitar frenos con menos frecuencia debido a un frenado del motor enormemente mejorado.
Aunque una relación de transmisión más baja acercará el velocímetro a la lectura de fábrica, sigue siendo una marcha demasiado alta para compensar la pérdida de par causada por los neumáticos más grandes. Si no necesitas ir rápido, una relación más baja ofrece un mejor rendimiento y te da la potencia que necesitas.

¿Por qué este kit de 4€ es mejor que el de nuestro competidor?

Cajas de engranajes forjadas

Las cajas más resistentes del mercado porque la forja produce una pieza de metal más resistente.
La forja es más resistente que el aluminio fundido y el aluminio en bruto.
Los competidores utilizan cajas de aluminio fundido y de aluminio macizo.
Estas cajas de portal son extremadamente robustas y le brindan más millas sin preocupaciones que cualquier otro portal.

Ventilación de la caja de cambios

Los clientes pidieron ventilación de caja y le damos la opción
Nuestro diseño de caja ofrece un tapón para ventilación con un kit opcional fácil de instalar que estará disponible pronto.
Los kits de ventilación permiten una ventaja de enfriamiento que reduce el deterioro prematuro de las juntas y sellos.

Material y diseño de la junta

Juntas de fibra de Kevlar de alta densidad y no se necesita sellador adicional
El material de la junta es resistente a la fluencia, además de resistente al aceite y al refrigerante.

focas

Dos sellos de aceite en el eje del husillo para un área de sellado 100% mayor
Los sellos dobles evitan la entrada de agua y las fugas de aceite.
Sello triple real en el eje de entrada que incluye un sello limpiador que proporciona una importante capa adicional de protección

Placa de respaldo

Estas son las placas de soporte más fuertes del mercado.
Placa de acero de 5/16€ con bridas dobladas para mayor resistencia y durabilidad
Soportes de refuerzo soldados y diseñados para compensar en fábrica
Funciona con todos los brazos de control fabricados según las especificaciones del cubo de fábrica.

Rotores

Rotores de acero inoxidable rectificados con precisión (esto es muy importante para el rendimiento del freno)
Orificios de acceso para facilitar el montaje y desmontaje.
El rotor ranurado permite la disipación del calor y el enfriamiento.

Perfil de engranaje

El proceso de tratamiento térmico del acero aleado aumenta la resistencia interna y externa general.
El mecanizado de precisión CNC garantiza un ajuste excelente y una mayor resistencia.
Pulido controlado de engranajes para una fácil instalación y un rendimiento más silencioso

Ajuste de neumáticos:
Neumático más grande con portal: 33"
Neumático más grande con brazos delanteros: 35"
Nuestra guía de ajuste de neumáticos es general y no ofrece garantía. Los neumáticos y las elevaciones varían según el fabricante, y su ajuste puede verse afectado por otras modificaciones. Verifique siempre la marca de sus neumáticos, la elevación y otras modificaciones antes de comprar.

Requisitos de la rueda:
14" o más grande
Las ruedas de fábrica de 14" deben tener un espaciador de 1"
Los tamaños de 14" y 15" no pueden exceder el espacio entre ejes de 4-1/2"
Los tamaños de 16" y más grandes no pueden exceder el espacio entre ejes de 5"

Marca: High Lifter
Número de pieza: PGL-430DI-C1DMC

Mueble: