Elevador de engranajes de portal de 6" con rueda guía doble al 60 % para modelos Can-Am PGL-660DI-C1DMC-1

Elevador de engranajes de portal de 6" con polea guía doble al 60% PGL-660DI-C1DMC-1

NOTAS:

¿Qué son los engranajes dobles con kit de reducción del 60%? High Lifter ha diseñado una configuración de engranajes que permite colocar dos engranajes en la caja de engranajes del portal. Nuestro competidor solo ofrece una opción de un solo engranaje, con su máxima reducción del 45%. Los engranajes dobles distribuyen la carga entre el doble de dientes, lo que duplica la superficie y reduce la tensión a la mitad, lo que permite un mayor desgaste. Como con cualquier otro kit de portal, la velocidad máxima se reduce al usar los engranajes dobles de 6' con 60%. Este kit es para pilotos que buscan par y potencia. ¡El doble 60% es perfecto para el piloto de barro más exigente que quiere arrasar en los hoyos y salir airoso!

¿Qué ofrece el elevador de engranaje tensor doble del 60%?

• High Lifter mejoró el diseño del portal agregando un segundo engranaje tensor en la caja de engranajes.
• Los engranajes locos dobles distribuyen la carga entre el doble de dientes en los juegos de engranajes, lo que duplica el área y reduce la tensión a la mitad.
• Obtendrás una transferencia de par más confiable
• Si utiliza neumáticos de 40 € o más, esta es la relación de transmisión ideal y los engranajes locos dobles son casi imprescindibles.
• Dejen de quemar correas y romper tantos ejes, diferenciales, palieres, engranajes snorkel…
• El engranaje del 60 % extiende la vida útil de los frenos al necesitar frenos con menos frecuencia debido a un frenado del motor muy mejorado.
• Aunque una relación de transmisión más baja acercará el velocímetro a la lectura de fábrica, sigue siendo una marcha demasiado alta para compensar la pérdida de par causada por los neumáticos más grandes. Si no necesitas ir rápido, una relación más baja ofrece un mejor rendimiento y te da la potencia que necesitas.

¿Por qué este kit de 6€ es mejor que el de nuestro competidor?

Cajas de engranajes forjadas

• Las cajas más resistentes del mercado porque la forja produce una pieza de metal más resistente.
• La forja es más resistente que el aluminio fundido y el aluminio en bruto.
• Los competidores utilizan cajas de aluminio fundido y de aluminio macizo.
• Estas cajas de portal son extremadamente robustas y le brindan más millas sin preocupaciones que cualquier otro portal.

Ventilación de la caja de cambios

• Los clientes pidieron ventilación de caja y le damos la opción
• Nuestro diseño de caja ofrece un tapón para ventilación con un kit opcional fácil de instalar que estará disponible pronto.
• Los kits de ventilación permiten una ventaja de enfriamiento que reduce el deterioro prematuro de las juntas y sellos.

Material y diseño de la junta

• Juntas de fibra de Kevlar de alta densidad y no se necesita sellador adicional
• El material de la junta es resistente a la fluencia, además de resistente al aceite y al refrigerante.

focas

• Dos sellos de aceite en el eje del husillo para un área de sellado 100% mayor
• Los sellos dobles evitan la entrada de agua y las fugas de aceite.
• Sello triple real en el eje de entrada que incluye un sello limpiador que proporciona una importante capa adicional de protección

Placa de respaldo

• Estas son las placas de soporte más fuertes del mercado.
• Placa de acero de 5/16€ con bridas dobladas para mayor resistencia y durabilidad
• Soportes de refuerzo soldados y diseñados para compensar en fábrica
• Funciona con todos los brazos de control fabricados según las especificaciones del cubo de fábrica.

Rotor de 13€

• Rotores de acero inoxidable rectificados con precisión (esto es muy importante para el rendimiento del freno)
• Orificios de acceso para facilitar el montaje y desmontaje.
• El rotor ranurado permite la disipación del calor y el enfriamiento.

Perfil de engranaje

• El proceso de tratamiento térmico del acero aleado aumenta la resistencia interna y externa general.
• El mecanizado de precisión CNC garantiza un ajuste excelente y una mayor resistencia.
• Pulido controlado de engranajes para una fácil instalación y un rendimiento más silencioso

Marca: High Lifter
Número de pieza: PGL-660DI-C1DMC-1

Mueble:

• Can-Am Commander Max 1000 4x4 DPS 2021
• Can-Am Commander Max 1000 4x4 LTD 2019-2020
• Can-Am Commander Max 1000 4x4 XT 2019-2021
• Can-Am Commander Max 1000R 4x4 DPS 2022
• Can-Am Commander Max 1000R 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Commander Max 1000R 4x4 XT-P DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 Limited DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 Lone Star DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 XMR DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD7 4x4 2022
• Can-Am Defender Max HD9 4x4 2022
• Can-Am Defender Max HD9 4x4 DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD9 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Maverick Sport Max 1000R 4x4 DPS 2019-2022

Nota: La imagen es solo de referencia, el producto real puede variar ligeramente.