Elevador de engranajes de portal de 8" con rueda guía doble al 50 % para modelos Can-Am PGL-850DI-C1DMC

Elevador de 8" con engranaje de portal y rueda guía doble al 50% PGL-850DI-C1DMC

NOTAS:

Elevación, potencia y rendimiento son posibles con los portales de doble rueda guía High Lifter de 8'. Los nuevos portales de doble rueda guía de 8' fueron diseñados con una placa de respaldo estratégicamente diseñada que permite neumáticos grandes y mayor espacio libre en el guardabarros para que puedas seguir avanzando sin importar lo que se te presente.

¿Por qué elegir los portales High Lifter 8€ Dual Idler?

Cajas de engranajes forjadas

Los ingenieros de High Lifter eligieron cajas de engranajes forjadas en lugar de palanquillas porque el proceso de forjado elimina la porosidad y las cavidades que pueden reducir la resistencia de una pieza. Con portales de 8¢, buscamos que sean resistentes; la estructura de grano compacto de nuestras cajas de engranajes las hace mecánicamente más resistentes que la alternativa. ¡Afronte cualquier terreno porque estas cajas resistirán los impactos!

• Estas cajas de portal son extremadamente robustas y te brindan más millas sin preocupaciones que cualquier otro portal: ¡un portal increíble merece una caja increíble!
• Las cajas más resistentes del mercado porque la forja produce una pieza de metal más resistente. ¡Es lo que es!
• El aluminio forjado es más resistente que el aluminio fundido y el aluminio en bruto que utiliza la competencia.

líneas de freno

• No es necesario reemplazar las líneas de freno de fábrica, ¡una extensión de línea de freno le brinda una instalación más fácil y le ahorra mucho tiempo!
  • ¡Gran ventaja para los propietarios de Can-Am!

Ventilación de la caja de cambios

• Los clientes pidieron ventilación de caja y le brindamos la opción
• Nuestro diseño de caja ofrece un tapón para ventilación con un kit opcional fácil de instalar que estará disponible pronto.
• Los kits de ventilación permiten una ventaja de enfriamiento que reduce el deterioro prematuro de las juntas y sellos.

Material y diseño de la junta

• Juntas de fibra de Kevlar de alta densidad y no se necesita sellador adicional
• El material de la junta es resistente a la fluencia, además de resistente al aceite y al refrigerante.

focas

• Dos sellos de aceite en el eje del husillo para un área de sellado 100% mayor
• Los sellos dobles evitan la entrada de agua y las fugas de aceite.
• Sello triple real en el eje de entrada que incluye un sello limpiador que proporciona una importante capa adicional de protección

Placa de respaldo

• Estas son las placas de soporte más fuertes del mercado.
• Placa de acero de 5/16€ con bridas dobladas para mayor resistencia y durabilidad.
• Soportes de refuerzo soldados y diseñados para compensar en fábrica
• Funciona con todos los brazos de control fabricados según las especificaciones del cubo de fábrica.
• Las placas de respaldo tienen un desplazamiento o "CLOCKED" de 5 hacia adelante y hacia atrás para que pueda usar neumáticos GRANDES sin interferir con su espacio libre.

Rotor de 13€

• Rotores de acero inoxidable rectificados con precisión (esto es muy importante para el rendimiento del freno)
• Orificios de acceso para facilitar el montaje y desmontaje.
• El rotor ranurado permite la disipación del calor y el enfriamiento.

Perfil de engranaje

• El proceso de tratamiento térmico del acero aleado aumenta la resistencia interna y externa general.
• El mecanizado de precisión CNC garantiza un ajuste excelente y una mayor resistencia.
• Pulido controlado de engranajes para una fácil instalación y un rendimiento más silencioso

Notas: El tamaño mínimo de la rueda es de 22"; sin embargo, recomendamos utilizar una rueda de 24" al instalar portales de 8".

Marca: High Lifter
Número de pieza: PGL-850DI-C1DMC

Mueble:

• Can-Am Commander 1000 4x4 DPS 2021
• Can-Am Commander 1000 4x4 XT 2021
• Can-Am Commander 1000 4x4 XTP 2021
• Can-Am Commander 1000R 4x4 DPS 2022
• Can-Am Commander 1000R 4x4 XMR DPS 2022
• Can-Am Commander 1000R 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Commander 1000R 4x4 XT-P DPS 2022
• Can-Am Commander Max 1000 4x4 DPS 2021
• Can-Am Commander Max 1000 4x4 LTD 2019-2020
• Can-Am Commander Max 1000 4x4 XT 2019-2021
• Can-Am Commander Max 1000R 4x4 DPS 2022
• Can-Am Commander Max 1000R 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Commander Max 1000R 4x4 XT-P DPS 2022
• Can-Am Defender HD10 4x4 DPS 2022
• Can-Am Defender HD10 4x4 XMR 2022
• Can-Am Defender HD10 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Defender HD10 6x6 Limited 2022
• Can-Am Defender HD7 4x4 2022
• Can-Am Defender HD7 4x4 DPS 2022
• Can-Am Defender HD9 4x4 2022
• Can-Am Defender HD9 4x4 Cabina DPS 2022
• Can-Am Defender HD9 4x4 DPS 2022
• Can-Am Defender HD9 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 Limited DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 Lone Star DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 XMR DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD10 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD7 4x4 2022
• Can-Am Defender Max HD9 4x4 2022
• Can-Am Defender Max HD9 4x4 DPS 2022
• Can-Am Defender Max HD9 4x4 XT DPS 2022
• Can-Am Maverick Sport 1000 4x4 BASE 2019-2021
• Can-Am Maverick Sport 1000 4x4 2022
• Can-Am Maverick Sport 1000 4x4 DPS 2019-2020
• Can-Am Maverick Sport 1000R 4x4 DPS 2019-2022
• Can-Am Maverick Sport 1000R 4x4 XMR 2019-2022
• 2019-2022 Can-Am Maverick Sport 1000R 4x4 XRC
• Can-Am Maverick Sport 1000R 4x4 XXC 2020-2022
• Can-Am Maverick Sport Max 1000R 4x4 DPS 2019-2022

Nota: La imagen es solo de referencia, el producto real puede variar ligeramente.