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Piñón de contraeje delantero de acero JT Sprockets, 15 dientes, cadena 530 para Suzuki Bandit 1200 GSF1200 (1995-2005, JTF513.15)
Piñón de contraeje delantero de acero JT Sprockets 15-530 para Suzuki Bandit 1200 GSF1200 T, V, W, X, Y, K1, K2, K3, K4, K5 1995-2005
Las ruedas dentadas de acero JT se fabrican exclusivamente con acero de alto carbono C49 de la más alta calidad para las ruedas traseras y aleación de acero al cromo-molibdeno SCM420 para las delanteras. La gama de ruedas dentadas de acero JT incluye más de 2500 piezas para motocicletas y vehículos todoterreno.
JT Sprockets es el fabricante líder mundial de piñones de repuesto, y eleva constantemente los estándares de calidad y servicio de la industria. Nos comprometemos a suministrar los piñones más duraderos y de mejor calidad disponibles en el mercado mundial. Por eso, producimos y vendemos más piñones que todas las demás marcas de repuesto juntas.
Los piñones JT se fabrican exclusivamente con los mejores materiales disponibles. Aleación de aluminio 7075-T6 de grado aeronáutico para piñones ligeros de competición, aleación de acero al cromo-molibdeno SCM420 para piñones delanteros, y somos el único fabricante de piñones que utiliza el acero ultrarresistente de alto carbono C49 para piñones traseros.
La fábrica de JT Sprockets es la más grande y avanzada del mundo. Está completamente equipada con maquinaria de alta precisión, incluyendo equipos de diseño computarizado CNC y corte de metal controlados por computadora de última generación.
La esencia de una rueda dentada de alta calidad reside en la alta precisión de fabricación y la calidad inherente del material. Mediante un mecanizado preciso, JT garantiza la máxima durabilidad y rendimiento.
Los piñones JT se fabrican correctamente: mediante tallado, mecanizado y taladrado. Esta es la única forma comprobada de lograr las tolerancias más ajustadas y los perfiles dentados más precisos.
Tratados térmicamente y terminados a mano a la perfección, todos los piñones JT cumplen o superan los más altos estándares de calidad posibles establecidos para la industria de las motocicletas.
Cada piñón pasa por hasta 25 etapas de producción y 10 controles de calidad individuales antes de estar listo para salir de la fábrica y la instalación de producción ha alcanzado los más altos estándares de calidad europeos.
Marca: JT Sprockets
Número de pieza: JTF513.15
Mueble:
- Kawasaki 305 RSE KZ305A A1,A2 1981-1982
- Kawasaki 440 LTD KZ440A C1/2 Estriado fino 1980-1981
- Kawasaki GPX500R 1988
- Correa Kawasaki GPz305 EX305B A1 1983
- Kawasaki GPZ500R 1988
- Kawasaki GPZ600 R (ZX600A1-A5) 1985-1989
- Kawasaki Ninja 600R ZX600C C1-C3,C6-C10 1988-2000
- Kawasaki Ninja 600RX ZX600B B1 1987
- Kawasaki Ninja ZX6 ZX600D D1-D4 1990-1993
- Kawasaki Z250 A3,A4,B2 1981-1982
- Suzuki Bandido 1200 GSF1200 K6 2006
- Suzuki Bandido 1200 GSF1200 SA-K6 2006
- Suzuki Bandido 1200 GSF1200 T V W X Y K1, K2, K3, K4, K5 1995-2005
- Suzuki Bandit 1200S GSF1200S T, V, W, X, Y, K1, K2, K3, K4, K5 1995-2005
- Suzuki Bandido 600 GSF600S K1,K2,K3,K4 2000-2004
- Suzuki Bandit 600 GSF600S T, V, W, X, Y 1995-1999
- Suzuki Bandit 600 GSF600S T, V, W, X, Y, K1, K2 1995-2002
- Suzuki GS400 F 1977-1978
- Freno de tambor Suzuki GS550 B,C,N 1977-1979
- Suzuki GS550 ET Rueda de radios 1980
- Suzuki GS550 ET, LT Rueda de fundición 1980
- Suzuki GS550 EC,EN,ET Freno de disco 1978-1982
- Suzuki GS550 LX 1981
- Suzuki GS550 LZ 1982
- Suzuki GS550 LN, LT, LX Chopper 1979-1981
- Suzuki GS550 MZ 1982
- Suzuki GS550 MX Z Katana 1981-1982
- Suzuki GS550 TX 1981
- Suzuki GS550L D,F,G 1983-1986
- Suzuki GS650E X/Z 1981-1982
- Suzuki GSF650 K5,K6 bandido 2005-2006
- Suzuki GSF650 SA-K5,K6 bandido (ABS) 2005-2006
- Suzuki GSX1200 Inazuma 1999-2000
- Suzuki GSX400 E,S (T,X) 1980-1981
- Suzuki GSX400 ES,ET,EX (2 cilindros) 1980-1983
- Suzuki GSX750 W, X, Y, K1, K2, K3 (Estilo Retro) 1998-2003
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 K 530 1989
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 L 520 (1990-1992)
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 M 520 1990-1992
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WN 520 (1990-1992)
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WP 520 (1993-1994)
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WR 520 (1993-1994)
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WT 530 (1996-1997)
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WV 530 (1996-1997)
- Suzuki GSXR750 J 1988
- Suzuki GSXR750 J,K 1988-1989
- Suzuki GSXR750 J,K Sling Shot 1988-1989
- Suzuki GSXR750 K,AK 1989-1990
- Suzuki GSXR750 L,M 1990-1991
- Suzuki GSXR750 L,M Sling Shot 1990-1991
- Suzuki GSXR750 WN 1992-1995
- Suzuki GSXR750 WP 1992-1995
- Suzuki GSXR750 WR 1992-1995
- Suzuki GSXR750 WS 1992-1995
- Suzuki GSXR750 WT 1996-1997
- Suzuki GSXR750 WV SRAD 1996-1997
- Conversión de cadena para Suzuki Katana 1100 GSX1100F J,K 530 (1988-1989)
- Conversión de cadena para Suzuki Katana 1100 GSX1100F L, M, N, P, R, S, T 530 (1990-1996)
- Suzuki Katana 600 GSX600F W,X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6 1998-2006
- Suzuki Katana 750 GSX750F K, L, M, N, P, R, S, T, V, W 1989-1998
- Suzuki Katana 750 GSX750F X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6 1999-2006
- Suzuki Merodeador 800 VZ800 V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4 1997-2004
- Conversión de cadena Suzuki RF900R R,S,S2,T,V,W,X 530 (1994-2000)
- Yamaha FZR500 H, M, N 1989-1990
- Yamaha FZR600 D,E 1992-1993
- Yamaha FZR600 RC-A, B, D, E, F, G, H, J, K, L 1990-1999
- Yamaha FZR600 W, A, B 1989-1991
- Yamaha FZR600R 1990-1999
- Yamaha FZS600 Fazer 1998-2003
- Yamaha FZS600 SP Fazer 2000-2001
- Yamaha RD250 A,B 1973-1975
- Yamaha RD350 A,B 1973-1975
- Yamaha YZF600R T, V, W 2005-2007
- Yamaha YZF600R Thunder Cat 1996-2003
- Yamaha YZF600R 1994-1995
Nota: La imagen es solo de referencia, el producto real puede variar ligeramente.