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Piñón de contraeje delantero de acero JT Sprockets, 15 dientes, cadena 630 para Suzuki GS750C (8 válvulas, 1977-1979, JTF518.15)
Piñón de contraeje delantero de acero JT Sprockets 15-630 para Suzuki GS750C (8 válvulas, 1977-1979)
Las ruedas dentadas de acero JT se fabrican exclusivamente con acero de alto carbono C49 de la más alta calidad para las ruedas traseras y aleación de acero al cromo-molibdeno SCM420 para las delanteras. La gama de ruedas dentadas de acero JT incluye más de 2500 piezas para motocicletas y vehículos todoterreno.
JT Sprockets es el fabricante líder mundial de piñones de repuesto, y eleva constantemente los estándares de calidad y servicio de la industria. Nos comprometemos a suministrar los piñones más duraderos y de mejor calidad disponibles en el mercado mundial. Por eso, producimos y vendemos más piñones que todas las demás marcas de repuesto juntas.
Los piñones JT se fabrican exclusivamente con los mejores materiales disponibles. Aleación de aluminio 7075-T6 de grado aeronáutico para piñones ligeros de competición, aleación de acero al cromo-molibdeno SCM420 para piñones delanteros, y somos el único fabricante de piñones que utiliza el acero ultrarresistente de alto carbono C49 para piñones traseros.
La fábrica de JT Sprockets es la más grande y avanzada del mundo. Está completamente equipada con maquinaria de alta precisión, incluyendo equipos de diseño computarizado CNC y corte de metal controlados por computadora de última generación.
La esencia de una rueda dentada de alta calidad reside en la alta precisión de fabricación y la calidad inherente del material. Mediante un mecanizado preciso, JT garantiza la máxima durabilidad y rendimiento.
Los piñones JT se fabrican correctamente: mediante tallado, mecanizado y taladrado. Esta es la única forma comprobada de lograr las tolerancias más ajustadas y los perfiles dentados más precisos.
Tratados térmicamente y terminados a mano a la perfección, todos los piñones JT cumplen o superan los más altos estándares de calidad posibles establecidos para la industria de las motocicletas.
Cada piñón pasa por hasta 25 etapas de producción y 10 controles de calidad individuales antes de estar listo para salir de la fábrica y la instalación de producción ha alcanzado los más altos estándares de calidad europeos.
Marca: JT Sprockets
Número de pieza: JTF518.15
Mueble:
- Kawasaki GPz750 ZX750A Turbo E1-E2 1984-1985
- Kawasaki KZ900 B1 LTD 1976
- Kawasaki KZ900 Z1, Z1A, Z1B 1973-1975
- Kawasaki Z900 ZR900 Z1, Z1A, Z1B 1973-1975
- Suzuki GS1000 1978-1982
- Suzuki GS1100E 1980-1986
- Suzuki GS1100ES 1980-1986
- Suzuki GS1150EF 1984-1986
- Suzuki GS1150EF2 1984-1986
- Suzuki GS1150EG 1984-1986
- Suzuki GS1150ES3 1984-1986
- Suzuki GS1150ESE 1984-1986
- Suzuki GS1150ESF 1984-1986
- Suzuki GS1150ESG 1984-1986
- Suzuki GS700E T, X, Z 16 válvulas 1980-1982
- Suzuki GS750 SD 1983
- Suzuki GS750B 8 válvulas 1977-1979
- Suzuki GS750B 1977-1982
- Suzuki GS750C 8 válvulas 1977-1979
- Suzuki GS750E 8 válvulas 1978-1979
- Suzuki GS750EC 1977-1982
- Suzuki GS750EN 1977-1982
- Suzuki GS750L 8 válvulas 1979
- Suzuki GS750L T,X 16 válvulas 1980-1981
- Suzuki GS750N 8 válvulas 1977-1979
- Suzuki GS750T Z,D 16 válvulas 1982-1983
- Suzuki GSX1000 Todos 1982-1984
- Suzuki GSX1100G EF,EG 1985-1988
- Suzuki GSX1100G EZ,ESD 1980-1985
- Suzuki GSX750 LT,LX,T,ET,EX,EZ,SZ 1979-1982
- Suzuki Katana 1100 GSX1100F tamaño SD 1981-1985
- Suzuki RE5 1975-1977
Nota: La imagen es solo de referencia, el producto real puede variar ligeramente.
