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Piñón de contraeje delantero de acero JT Sprockets, 16 dientes, cadena 530 para Suzuki GS450SX 1980-1982 JTF513.16
Piñón de contraeje delantero de acero JT Sprockets 16-530 para Suzuki GS450SX 1980-1982
Las ruedas dentadas de acero JT se fabrican exclusivamente con acero de alto carbono C49 de la más alta calidad para las ruedas traseras y aleación de acero al cromo-molibdeno SCM420 para las delanteras. La gama de ruedas dentadas de acero JT incluye más de 2500 piezas para motocicletas y vehículos todoterreno.
JT Sprockets es el fabricante líder mundial de piñones de repuesto, y eleva constantemente los estándares de calidad y servicio de la industria. Nos comprometemos a suministrar los piñones más duraderos y de mejor calidad disponibles en el mercado mundial. Por eso, producimos y vendemos más piñones que todas las demás marcas de repuesto juntas.
Los piñones JT se fabrican exclusivamente con los mejores materiales disponibles. Aleación de aluminio 7075-T6 de grado aeronáutico para piñones ligeros de competición, aleación de acero al cromo-molibdeno SCM420 para piñones delanteros, y somos el único fabricante de piñones que utiliza el acero ultrarresistente de alto carbono C49 para piñones traseros.
La fábrica de JT Sprockets es la más grande y avanzada del mundo. Está completamente equipada con maquinaria de alta precisión, incluyendo equipos de diseño computarizado CNC y corte de metal controlados por computadora de última generación.
La esencia de una rueda dentada de alta calidad reside en la alta precisión de fabricación y la calidad inherente del material. Mediante un mecanizado preciso, JT garantiza la máxima durabilidad y rendimiento.
Los piñones JT se fabrican correctamente: mediante tallado, mecanizado y taladrado. Esta es la única forma comprobada de lograr las tolerancias más ajustadas y los perfiles dentados más precisos.
Tratados térmicamente y terminados a mano a la perfección, todos los piñones JT cumplen o superan los más altos estándares de calidad posibles establecidos para la industria de las motocicletas.
Cada piñón pasa por hasta 25 etapas de producción y 10 controles de calidad individuales antes de estar listo para salir de la fábrica y la instalación de producción ha alcanzado los más altos estándares de calidad europeos.
Marca: JT Sprockets
Número de pieza: JTF513.16
Mueble:
- Cagiva Raptor 1000 2001-2006
- Cagiva Raptor Xtra 1000 2001-2005
- Cagiva V Raptor 1000 2001-2006
- Kawasaki 550 LTD KZ550C C1-C3 1981-1983
- Kawasaki 550 LTD KZ550C C1-C4 1980-1983
- Kawasaki 650 LTD KZ650E E1 1980
- Kawasaki 750 CSR KZ750M M1 1982
- Kawasaki 750 LTD KZ750G G1 1980
- Kawasaki GPz550 KZ550D D1 1981
- Kawasaki GPz550 KZ550D D1 Twin Shock 1981
- Kawasaki GPz550 KZ550H H1, H2 1982-1983
- Kawasaki GPz550 KZ550H H1-H2 Unitrack 1982-1983
- Kawasaki KZ400 1983
- Kawasaki KZ550A A1-A4 1980-1983
- Kawasaki KZ650B Z650 B1,B2,B2A,B3 1977-1979
- Kawasaki KZ650C personalizado C1,C2,C3 1977-1979
- Kawasaki KZ650D SR D1 1977-1978
- Kawasaki KZ650D SR D2 1977-1979
- Kawasaki KZ650F F1 1980
- Kawasaki KZ750 B1/B2/B3/B4 1976-1979
- Kawasaki Ninja 750R ZX750F F1-F3 1986-1988
- Kawasaki Ninja ZX6 ZX600E E1-E10 1993-2002
- Kawasaki Z400 ABS J1-J3 4 cilindros KZ400J 1980-1983
- Kawasaki Z500 ABS B1-B2 1979-1980
- Kawasaki Z500 ABS B3 6 velocidades 1981
- Kawasaki Z550 A1-A3 1980-1983
- Kawasaki Z550 B1-B2 1979-1980
- Kawasaki Z650 ZR650 B1-B3,F1 1979
- Kawasaki Z650 ZR650 C1-C3 1978-1979
- Kawasaki Z650 ZR650 SR D2-D3 1979-1980
- Kawasaki Z750 B1-B4,Y1,Y2,LTD 2 cilindros 1978-1982
- Kawasaki Zephyr 550 ZR550B A1,A2 1980-1983
- Kawasaki ZR400 A1,B1 (Z400F) 1983-1985
- Suzuki GS400 B, C, EC, EN 1977-1979
- Suzuki GS400 LT 1981
- Suzuki GS400 LX 1980
- Suzuki GS425 N, EL, EN 1979-1980
- Suzuki GS450E SE, F, G, H, J 1984-1988
- Suzuki GS450E 1980-1988
- Suzuki GS450L E, F, G, H 1984-1987
- Suzuki GS450ST 1980-1982
- Suzuki GS450SX 1980-1982
- Suzuki GSX400 (2 cilindros) 1984
- Suzuki GSX400 ED,EZ,SZ,D,E,F,G,H 1982-1987
- Suzuki GSX400 TX 1981-1985
- Suzuki GSX750 S, SS 1984-1985
- Suzuki GSX750 S-2, S2C 1984-1985
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WS 530 (1995-1998)
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WT 530 (1995-1998)
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WV 530 (1995-1998)
- Conversión de cadena para Suzuki GSXR1100 WW 530 (1995-1998)
- Suzuki GSXR750 WT 1996-1997
- Suzuki GSXR750 WV SRAD 1996-1997
- Suzuki RG500 Gamma 1986-1989
- Suzuki XN85 Turbo 1983-1986
- Yamaha SR500 2J2, 48U, 4E6, 4F9, 1RU, 48T, 3EB1 1978-1991
- Yamaha SR500 E, F, G, H 1978-1981
- Yamaha XS500 C, D, E 1976-1978
Nota: La imagen es solo de referencia, el producto real puede variar ligeramente.
