Anillos de pistón Namura de diámetro estándar (1988-2002) para Kawasaki Bayou 220 KLF220 (67 mm)

A menudo pasados ​​por alto y poco atractivos, son esenciales para el rendimiento del pistón, la eficiencia del motor y la durabilidad. Los materiales utilizados en la fabricación de los anillos de pistón son uno de los factores más importantes para su rendimiento. Los anillos Namura están diseñados específicamente para su aplicación. El tipo de camisa del cilindro, su revestimiento, el tamaño del motor y la carrera (2 o 4) influyen en la determinación de la composición más adecuada para el entorno operativo. Si bien puede variar según el modelo, a continuación se describen algunas de las características clave:

Anillos de compresión

Compuestos de una aleación de hierro fundido altamente dúctil o de acero inoxidable, ambos materiales poseen una excelente resistencia al desgaste y proporcionan un sellado hermético. También se utilizan recubrimientos de cromo, fosfato y nitruro para satisfacer las exigencias de la aplicación.

Anillos de aceite

Los anillos de aceite constan de tres componentes independientes. Dos rieles rascadores, fabricados en fundición de hierro altamente dúctil o una aleación de acero inoxidable, también cuentan con un recubrimiento de cromo, nitruro o fosfato. El anillo de expansión individual está fabricado en acero inoxidable.